• 選擇整車運輸的好處有哪些? 

    一(yi)個(ge)(ge)好的(de)(de)(de)物流公(gong)司必(bi)然(ran)需要具(ju)備(bei)(bei)一(yi)個(ge)(ge)良好的(de)(de)(de)基因,一(yi)套完整的(de)(de)(de)硬、軟件(jian)設(she)備(bei)(bei),才(cai)能滿足現代物流發展(zhan),實現管理(li)的(de)(de)(de)優(you)質化(hua)、運輸(shu)(shu)的(de)(de)(de)快捷化(hua)。對(dui)于現在企業來說,沒有一(yi)個(ge)(ge)完整管理(li)系統的(de)(de)(de)好壞基本(ben)上說是自己企業的(de)(de)(de)核心競爭力。中山優(you)騏從成立(li)開始就引進(jin)了一(yi)套先進(jin)的(de)(de)(de)汽(qi)車運輸(shu)(shu)管理(li)體系,使貨運汽(qi)車、工作人員和客(ke)戶能...

    2019-04-27 437

  • 中山物流公司發展的幾大受限原因? 

    中國(guo)物流(liu)快遞(di)(di)行業(ye)逐漸被平常家庭所(suo)了(le)解和所(suo)熟知,最大(da)的(de)功勞就屬中國(guo)電(dian)子商(shang)務(wu)的(de)發展了(le)。最主要的(de)是信(xin)息化(hua)和國(guo)家基礎(chu)設施的(de)不斷完善,才為(wei)物流(liu)行業(ye)插上(shang)騰(teng)飛的(de)翅膀。中國(guo)信(xin)息化(hua)程度的(de)不斷升級(ji)和強大(da),出現(xian)菜鳥驛站、支付寶(bao)、蜂巢等(deng)基礎(chu)的(de)快遞(di)(di)配套信(xin)息化(hua)軟件(jian),讓普(pu)通的(de)家庭,不受(shou)(shou)貨(huo)物價值(zhi)和受(shou)(shou)教(jiao)育程度的(de)影...

    2019-04-27 267

  • 全國貨運物流專線應注意的幾點要求

    貨(huo)物(wu)(wu)(wu)(wu)物(wu)(wu)(wu)(wu)流(liu)專(zhuan)(zhuan)線(xian)主(zhu)(zhu)要(yao)就是(shi)從(cong)出(chu)發地直接(jie)通過(guo)公司的貨(huo)運(yun)(yun)汽車運(yun)(yun)送到(dao)目(mu)的地,而不需(xu)要(yao)通過(guo)轉換交通工具(ju)或(huo)者是(shi)繞路(lu)。現在貨(huo)運(yun)(yun)物(wu)(wu)(wu)(wu)流(liu)專(zhuan)(zhuan)線(xian)越來越被很(hen)多客戶所(suo)接(jie)受,畢竟(jing)貨(huo)物(wu)(wu)(wu)(wu)運(yun)(yun)輸安全,時(shi)間又短。中(zhong)山(shan)優(you)騏物(wu)(wu)(wu)(wu)流(liu)也同樣根據客戶需(xu)求(qiu)定制了許(xu)多貨(huo)運(yun)(yun)物(wu)(wu)(wu)(wu)流(liu)專(zhuan)(zhuan)線(xian),主(zhu)(zhu)要(yao)針對(dui)全國大(da)部分(fen)大(da)中(zhong)型城市(shi)進(jin)行(xing)專(zhuan)(zhuan)線(xian)貨(huo)物(wu)(wu)(wu)(wu)運(yun)(yun)輸。而專(zhuan)(zhuan)線(xian)貨(huo)物(wu)(wu)(wu)(wu)運(yun)(yun)...

    2019-04-27 335

  •  物流公司采用集裝箱運輸的好處有哪些? 

    現在(zai)不管是(shi)上(shang)市物(wu)流(liu)(liu)(liu)公(gong)司還(huan)是(shi)普(pu)通的(de)中小型貨(huo)運(yun)(yun)(yun)(yun)物(wu)流(liu)(liu)(liu)公(gong)司,基(ji)本上(shang)都會采(cai)用集裝(zhuang)(zhuang)箱(xiang)車(che)輛運(yun)(yun)(yun)(yun)輸(shu)的(de)方式進行貨(huo)物(wu)運(yun)(yun)(yun)(yun)輸(shu)。可(ke)以說集裝(zhuang)(zhuang)箱(xiang)運(yun)(yun)(yun)(yun)輸(shu)的(de)出現,基(ji)本上(shang)是(shi)傳統(tong)(tong)貨(huo)物(wu)運(yun)(yun)(yun)(yun)輸(shu)的(de)一次革(ge)命,使傳統(tong)(tong)貨(huo)物(wu)運(yun)(yun)(yun)(yun)輸(shu)更加的(de)簡便化(hua)、安全(quan)化(hua)、快捷化(hua)。集裝(zhuang)(zhuang)箱(xiang)運(yun)(yun)(yun)(yun)輸(shu)采(cai)用的(de)就是(shi)通過將貨(huo)物(wu)裝(zhuang)(zhuang)載進入,隨后用機械運(yun)(yun)(yun)(yun)輸(shu)和機械裝(zhuang)(zhuang)載,這樣給物(wu)流(liu)(liu)(liu)貨(huo)運(yun)(yun)(yun)(yun)...

    2019-04-27 682

  •  中山物流公司整車運輸注意要點

    整(zheng)車(che)運(yun)(yun)輸(shu)(shu)由于它主要的(de)(de)方便性(xing)、安全(quan)性(xing)和(he)廉價性(xing),漸漸地也(ye)被市場所推(tui)崇,成為現代物流的(de)(de)主要運(yun)(yun)輸(shu)(shu)方式,最(zui)近幾年(nian)也(ye)一(yi)直被廣泛(fan)運(yun)(yun)用。但(dan)是(shi)整(zheng)車(che)運(yun)(yun)輸(shu)(shu)中也(ye)會產生(sheng)一(yi)些注意(yi)的(de)(de)事項和(he)問題,畢竟(jing)整(zheng)車(che)運(yun)(yun)輸(shu)(shu),是(shi)保證(zheng)貨物由頭到尾(wei)的(de)(de)完整(zheng)運(yun)(yun)輸(shu)(shu),根本的(de)(de)問題就是(shi)集中在前(qian)期和(he)后期,最(zui)主要考(kao)驗的(de)(de)就是(shi)前(qian)期的(de)(de)調配和(he)準備工作(zuo)。也(ye)...

    2019-04-27 304

  •  現代物流如何滿足客戶需求

    現代物(wu)流(liu)(liu)的(de)(de)(de)蓬勃發(fa)展不得不說是(shi)社會發(fa)展的(de)(de)(de)必然,電(dian)子(zi)商務時代使地(di)區(qu)區(qu)域(yu)性的(de)(de)(de)產品漸漸往全(quan)(quan)國全(quan)(quan)世(shi)界展示,這也是(shi)推(tui)動著區(qu)域(yu)性的(de)(de)(de)限(xian)制,真(zhen)正(zheng)的(de)(de)(de)實現產品互聯互通(tong),真(zhen)正(zheng)的(de)(de)(de)實現系統優化(hua),資(zi)源整合的(de)(de)(de)效果。經(jing)濟全(quan)(quan)球化(hua)達到的(de)(de)(de)是(shi)線下(xia)形式(shi)的(de)(de)(de)貨物(wu)流(liu)(liu)通(tong),而互聯網電(dian)子(zi)商務的(de)(de)(de)發(fa)展則是(shi)實現線上(shang)形式(shi)的(de)(de)(de)全(quan)(quan)球化(hua)。而現代物(wu)流(liu)(liu)的(de)(de)(de)...

    2019-04-27 357