物(wu)(wu)(wu)流(liu)行業的(de)發(fa)展，越(yue)(yue)(yue)來(lai)(lai)越(yue)(yue)(yue)快速，也(ye)越(yue)(yue)(yue)來(lai)(lai)越(yue)(yue)(yue)便捷，市場(chang)上從事物(wu)(wu)(wu)流(liu)作業的(de)公司越(yue)(yue)(yue)來(lai)(lai)越(yue)(yue)(yue)多(duo)，競爭越(yue)(yue)(yue)將會(hui)越(yue)(yue)(yue)來(lai)(lai)越(yue)(yue)(yue)大(da)，給消(xiao)費(fei)者提供(gong)(gong)的(de)選(xuan)擇余(yu)地也(ye)越(yue)(yue)(yue)來(lai)(lai)越(yue)(yue)(yue)多(duo)，實惠的(de)服(fu)務(wu)，成了人們(men)選(xuan)擇物(wu)(wu)(wu)流(liu)公司的(de)重(zhong)要考(kao)慮因(yin)素。在(zai)當下物(wu)(wu)(wu)流(liu)價(jia)格透明化(hua)，合理化(hua)，物(wu)(wu)(wu)流(liu)企業比拼的(de)將會(hui)是服(fu)務(wu)，哪家提供(gong)(gong)的(de)服(fu)務(wu)質量更高，將會(hui)吸引更多(duo)的(de)消(xiao)費(fei)者。...
2019-04-27 488
按送(song)上(shang)(shang)服務(wu)的(de)主體，若按此區分，則可分為第(di)三(san)方(fang)物(wu)(wu)(wu)(wu)流(liu)以(yi)及里面(mian)物(wu)(wu)(wu)(wu)流(liu)。第(di)三(san)方(fang)物(wu)(wu)(wu)(wu)流(liu)指由物(wu)(wu)(wu)(wu)流(liu)勞務(wu)的(de)供方(fang)、需方(fang)以(yi)外的(de)第(di)三(san)方(fang)去完(wan)畢物(wu)(wu)(wu)(wu)流(liu)服務(wu)的(de)運作形式。第(di)三(san)方(fang)即是送(song)上(shang)(shang)物(wu)(wu)(wu)(wu)流(liu)貿(mao)易兩邊的(de)片面(mian)或所有物(wu)(wu)(wu)(wu)流(liu)性能(neng)的(de)外面(mian)服務(wu)送(song)上(shang)(shang)者。而企業(ye)里面(mian)物(wu)(wu)(wu)(wu)流(liu)是指一個制作企業(ye)從原材料進廠后，始末(mo)多道(dao)工(gong)序(xu)加工(gong)成零件，而后零件組裝...
2019-04-27 246
物流服(fu)(fu)務(wu)(wu)水(shui)平對(dui)一個企業來說是至關重(zhong)(zhong)要的(de)(de),它(ta)(ta)可(ke)以在適(shi)當(dang)的(de)(de)物流成本(ben)下提供最優的(de)(de)物流服(fu)(fu)務(wu)(wu)，從而實現企業利益(yi)的(de)(de)最大(da)化。物流服(fu)(fu)務(wu)(wu)水(shui)平不是一成不變的(de)(de)，它(ta)(ta)應隨著市(shi)場與企業的(de)(de)經營狀況(kuang)的(de)(de)變化做(zuo)相應的(de)(de)調(diao)整。對(dui)顧(gu)客服(fu)(fu)務(wu)(wu)進行調(diao)查。通過問(wen)卷、專訪和座談，收集物流服(fu)(fu)務(wu)(wu)的(de)(de)信息。了解顧(gu)客提出(chu)的(de)(de)服(fu)(fu)務(wu)(wu)要素是否(fou)重(zhong)(zhong)要，...
2019-04-27 246
隨(sui)著科技的(de)發展(zhan)，現代(dai)物(wu)(wu)(wu)流運(yun)輸與(yu)傳(chuan)統(tong)最大(da)的(de)變化就是從線下發展(zhan)到(dao)線上(shang)，交易不斷持續增長，這也帶來對(dui)物(wu)(wu)(wu)流行業(ye)的(de)巨大(da)市場以及沖擊，對(dui)此物(wu)(wu)(wu)流行業(ye)的(de)需(xu)求達(da)到(dao)了(le)以往(wang)的(de)巔峰(feng)，而面對(dui)這多的(de)貨物(wu)(wu)(wu)，傳(chuan)統(tong)的(de)物(wu)(wu)(wu)流方(fang)式已經不在適用，因此現代(dai)物(wu)(wu)(wu)流中(zhong)，衍生(sheng)出很多的(de)新(xin)的(de)操作方(fang)式。那(nei)么現代(dai)物(wu)(wu)(wu)流與(yu)傳(chuan)統(tong)物(wu)(wu)(wu)流有什么變化，...
2019-04-27 661
中(zhong)(zhong)山(shan)物(wu)流公司(si)的(de)(de)運(yun)(yun)(yun)(yun)輸(shu)(shu)運(yun)(yun)(yun)(yun)用了四種運(yun)(yun)(yun)(yun)輸(shu)(shu)方(fang)式，分別(bie)是(shi)公路運(yun)(yun)(yun)(yun)輸(shu)(shu)、鐵路運(yun)(yun)(yun)(yun)輸(shu)(shu)、航空(kong)運(yun)(yun)(yun)(yun)輸(shu)(shu)以(yi)及海運(yun)(yun)(yun)(yun)，不同類(lei)別(bie)的(de)(de)運(yun)(yun)(yun)(yun)輸(shu)(shu)，所選擇的(de)(de)運(yun)(yun)(yun)(yun)輸(shu)(shu)方(fang)式也會不同。比如現(xian)在受歡迎的(de)(de)電商，電商類(lei)的(de)(de)運(yun)(yun)(yun)(yun)輸(shu)(shu)，由于(yu)小量，時(shi)(shi)間緊。因此不可能(neng)用鐵路運(yun)(yun)(yun)(yun)輸(shu)(shu)，而選擇用汽運(yun)(yun)(yun)(yun)快運(yun)(yun)(yun)(yun)或者空(kong)運(yun)(yun)(yun)(yun)。如果是(shi)國際貿易，一般選擇海運(yun)(yun)(yun)(yun)。中(zhong)(zhong)山(shan)物(wu)流公司(si)執行運(yun)(yun)(yun)(yun)輸(shu)(shu)時(shi)(shi)，...
2019-04-27 553
為了杜絕寄遞(di)(di)物流(liu)渠道(dao)違法犯(fan)罪活動，相(xiang)關(guan)(guan)政(zheng)策規(gui)(gui)定，所有物理寄遞(di)(di)企業，都需要(yao)(yao)到相(xiang)關(guan)(guan)部(bu)門做(zuo)好實(shi)(shi)名登(deng)記(ji)(ji)工作(zuo)，沒(mei)有實(shi)(shi)名登(deng)記(ji)(ji)的物流(liu)寄遞(di)(di)企業，將會按(an)照相(xiang)關(guan)(guan)規(gui)(gui)定，處于嚴(yan)懲。就在(zai)最近(jin)，位(wei)于佛(fo)山的一家物流(liu)寄遞(di)(di)企業，因為沒(mei)有按(an)照要(yao)(yao)求(qiu)，到相(xiang)關(guan)(guan)部(bu)門進行(xing)實(shi)(shi)名登(deng)記(ji)(ji)，被相(xiang)關(guan)(guan)部(bu)門查出，按(an)照《佛(fo)山市(shi)寄遞(di)(di)物流(liu)安全管理...
2019-04-27 855
