1.貨物的散貨運輸：指托運人托運貨物計費重量在3噸以上或小于3噸，但其性質，大小，形狀需要一輛車運輸。中山到香港物流專線其實專線運輸就是直達運輸，是說某個城市到另一城市的直達運輸。與專線運輸相對應的是中轉運輸。所有的運輸企業必然會有專線運輸。中山到澳門物流專線如果該公(gong)(gong)(gong)司(si)(si)(si)也攬收到其他(ta)(ta)(ta)地(di)方的(de)(de)貨，那(nei)么他(ta)(ta)(ta)們一(yi)定是(shi)(shi)把(ba)這項業務(wu)又賣給了其他(ta)(ta)(ta)的(de)(de)物(wu)(wu)(wu)流(liu)公(gong)(gong)(gong)司(si)(si)(si)運；一(yi)般(ban)物(wu)(wu)(wu)流(liu),就是(shi)(shi)普通的(de)(de)物(wu)(wu)(wu)流(liu)公(gong)(gong)(gong)司(si)(si)(si)，他(ta)(ta)(ta)們的(de)(de)業務(wu)覆蓋地(di)域要廣。中山物(wu)(wu)(wu)流(liu)公(gong)(gong)(gong)司(si)(si)(si)在(zai)國內物(wu)(wu)(wu)流(liu)叫的(de)(de)比(bi)較多,就是(shi)(shi)指各物(wu)(wu)(wu)流(liu)公(gong)(gong)(gong)司(si)(si)(si)用自(zi)己(ji)的(de)(de)貨車(che)運送(song)貨物(wu)(wu)(wu)至他(ta)(ta)(ta)的(de)(de)專線目的(de)(de)地(di)。一(yi)般(ban)在(zai)目的(de)(de)地(di)有自(zi)己(ji)的(de)(de)分公(gong)(gong)(gong)司(si)(si)(si)，這樣貨車(che)來(lai)回都有貨裝(zhuang)。

圖(tu)2。大件(jian)、重(zhong)件(jian)運輸(shu): 指因貨物體積、重(zhong)量等原(yuan)因需要(yao)運輸(shu)大型或特殊車輛的。

3.集(ji)裝(zhuang)箱(xiang)(xiang)汽(qi)車(che)運輸：是指利用集(ji)裝(zhuang)箱(xiang)(xiang)的集(ji)裝(zhuang)箱(xiang)(xiang)，汽(qi)車(che)運輸。

　　4.快(kuai)件進行(xing)貨(huo)(huo)物(wu)(wu)貿易(yi)運(yun)(yun)(yun)輸(shu)：指在(zai)法(fa)律規定(ding)的距離和時間內將(jiang)貨(huo)(huo)物(wu)(wu)安全運(yun)(yun)(yun)達目的地的；應托運(yun)(yun)(yun)人的要求，采取(qu)即(ji)托即(ji)運(yun)(yun)(yun)的，為(wei)特快(kuai)件管理貨(huo)(huo)物(wu)(wu)物(wu)(wu)流運(yun)(yun)(yun)輸(shu)。

　　5.危(wei)險(xian)進行貨(huo)(huo)物以及(ji)汽車企業運(yun)輸(shu)：指承運(yun)《危(wei)險(xian)發生貨(huo)(huo)物品名表(biao)》列(lie)(lie)名的易燃、易爆、有(you)毒、有(you)腐蝕性(xing)、有(you)放射性(xing)等危(wei)險(xian)管理貨(huo)(huo)物和(he)雖未列(lie)(lie)入《危(wei)險(xian)控(kong)制貨(huo)(huo)物品名表(biao)》但具有(you)重要(yao)危(wei)險(xian)貨(huo)(huo)物不同性(xing)質(zhi)的新(xin)產品。

　　6.出(chu)(chu)租汽車發展貨(huo)運(yun)：采用一(yi)個裝有(you)出(chu)(chu)租企業營業標志的小型貨(huo)運(yun)汽車，供貨(huo)主臨時(shi)雇用，并按一(yi)定(ding)時(shi)間、里程和規定(ding)進行(xing)費率(lv)收(shou)取運(yun)輸成本費用的。

7.搬遷貨物運輸：為搬遷個人或單位提供運輸和裝卸服務，并按規定收取費用。